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苏州市轨道交通10号线(苏虞张段)1月2日举行开工仪式。
南起高铁苏州北站,终至张家港金港站的苏州市轨道交通10号线(苏虞张段)1月2日举行开工仪式,该线路全长90.34公里,串联苏州高铁新城,常熟高铁北城、主城区,张家港塘桥副中心、主城区等片区和组团,设计时速160公里,总投资约391亿元。
据介绍,为满足旅客差异化出行需求,线路开通后将采用快慢车结合的运输组织模式,开行直达特快、大站停、站站停三种列车,从张家港金港站至苏州北站的运行时间最快为46分钟。
苏虞张段是苏州轨交10号线的一部分,未来,完整的10号线将在苏州北站进一步向南,串联起姑苏区、工业园区、吴中区,以及市域最南侧与浙江嘉兴接壤的吴江区。全部建成后,苏州轨交10号线将成为贯穿市域南北7个行政区,北至长江、南抵太湖的纵向轨交通道。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,苏州轨交10号线(苏虞张段)是该市首条市域轨交线路。苏州下辖5个市辖区、工业园区及昆山、常熟、张家港和太仓4个县级市。除了昆山,目前市区前往常熟、张家港和太仓尚未实现高铁、地铁等轨交通达。因此,苏州轨交10号线(苏虞张段)也被认为是提升中心城市首位度,助力空间一体化发展的关键线路。