从小林制药保健品致消费者健康受损，到五家知名车企集体造假，再到日立造船公司篡改数据……日本近期丑闻频出，不仅令“日本制造”的信誉崩塌、跌落神坛，更折射出陷入经济和政治双重怪圈的日本社会所面临的挑战之巨。

“信任不是一朝一夕建立起来的”

今年3月以来，日本小林制药公司含有红曲成分的保健品致人死亡事件持续发酵。

据日本厚生劳动省消息，截至本月10日，小林制药共收到249起疑似致死案例的咨询，其中100例被列为调查对象。

同时，日本肾脏学会的调查结果显示，有105名患者在服用小林制药的问题保健品后出现肾功能受损情况。尽管接受了治疗，但超过八成患者的肾功能仍未完全恢复。

有日本民众认为，小林制药没有立即公开产品质量问题且应对迟缓，有隐瞒事件真相的嫌疑。

日本厚生劳动省官网截图

日本自2015年开始实施功能性标识食品制度后，带有“降体脂”“恢复血压”等直观标注的功能性食品在日本市场迅速泛滥。随之而来的，则是相关监管体系的漏洞百出。

日本消费者厅的负责人坦言，面对众多申报产品，政府部门很难进行全面细致的审查。该厅公开的数据库中，甚至仍保留着已经破产或停业的企业。

事件曝出后，虽然日本政府宣布将对已申报的所有6000多种功能性食品实施紧急检查，但这仍无法消除民众的不满和担忧。很多人批评说，日本一些大企业过于重视经济利益，而日本政府的食品安全管理体制也不够完备。

日本内科医生久住英二表示，小林制药此次丑闻对日本健康食品行业造成了巨大冲击，恢复公众信任将需要很长时间。“信任不是一朝一夕建立起来的，一旦失去信任，想要恢复就更艰难”。

从车企到船企造假无极限？

如果说小林制药事件引发的震动还不足以触动世界的神经，那么日本制造业的支柱——汽车产业的造假丑闻则足以让国际社会瞠目结舌了。

日本国土交通省上月通报称，丰田、马自达、本田、铃木、雅马哈发动机等五家车企在量产认证中存在欺诈行为，涉及碰撞数据、发动机功率测试数据以及刹车测试成绩的造假。

仅丰田一家，就有大约170万辆汽车受到认证违规影响。

日本广播协会网站报道截图