【环球时报记者陈子帅环球时报驻德国特约记者青木】欧盟对华电动汽车反补贴调查案迎来新进展。美国彭博社28日报道称，经过推迟后，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。当前，中欧代表正在布鲁塞尔进行紧密磋商，以寻求替代加征关税的解决方案。接受《环球时报》采访的专家表示，欧盟认为这一对华政策十分关键，磋商显示出中欧致力于通过沟通协商解决贸易争端。
日期推迟的背后
距离欧盟委员会（简称“欧委会”）去年10月对中国电动汽车开启反补贴调查已过去近一年。今年7月，欧委会开始对从中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税。欧委会原定于9月25日召集27个成员国进行投票，以决定是否将目前临时性关税延长为至少5年的永久关税。欧盟各国现已收到相关草案。
日前，中国商务部部长王文涛赴欧洲就反补贴案与欧盟方面进行磋商。德国《投资周刊》28日援引消息人士的话称，投票时间将推迟至10月4日，但仍可能再变。因为相关团队在与中国就寻求友好解决方案并避免新税进行谈判，投票略有推迟。
“这反映了欧盟内部的矛盾与纠结心态。”中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红28日对《环球时报》记者表示，投票日期推迟，表明欧盟想要通过谈判取得一个让自己满意的结果。
彭博社25日报道称，知情人士透露欧盟正致力于在草案中增加一项条款，以使中欧谈判在投票表决后也能进行。孙晓红说，这意味着即使投票通过，法规内容也可在后续谈判中调整，“以达到中欧双方都可以接受的程度”。
