当地时间29日,据韩国航空铁路事故调查委员会通报,济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损,另一个驾驶室语音记录仪保存完好。
航空铁路事故调查委员会指出,通常“黑匣子”解读工作需要一周左右,但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重,就有可能需要交给美国国家交通安全委员会进行解读,在这种情况下,仅黑匣子解读工作就需要6个月以上,这必将对事故原因的调查进度产生影响。(总台记者 张昀)
当地时间29日,据韩国航空铁路事故调查委员会通报,济州航空7C2216航班的2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损,另一个驾驶室语音记录仪保存完好。
航空铁路事故调查委员会指出,通常“黑匣子”解读工作需要一周左右,但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重,就有可能需要交给美国国家交通安全委员会进行解读,在这种情况下,仅黑匣子解读工作就需要6个月以上,这必将对事故原因的调查进度产生影响。(总台记者 张昀)
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