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鲁花、金龙鱼、西王等回应油罐车混装风波

来源: 作者:admin 人气: 发布时间:2024-07-10
摘要:近日,有报道称,运送完煤制油等化工类液体的油罐车,储存罐未经清洗,就直接装上食用大豆油继续运输。虽是运输的散装油,但还是引起公众对于食品安全的担忧。 多家食用油品牌相继回应罐车运输相关问题。 7月9日,山东鲁花集团有限公司官方微博发布情况说明

近日,有报道称,运送完煤制油等化工类液体的油罐车,储存罐未经清洗,就直接装上食用大豆油继续运输。虽是运输的散装油,但还是引起公众对于食品安全的担忧。

多家食用油品牌相继回应罐车运输相关问题。

7月9日,山东鲁花集团有限公司官方微博发布情况说明,回应食用油运输管控情况,具体如下图。

据鲁花集团官网,公司成立于1983年,自称是“中国花生油第一品牌”,集团现拥有员工20000多名,47个生产基地,横跨食用油、调味品、米面等多个行业,食用油年生产能力150万吨,调味品年生产能力30万吨,米面年加工能力50万吨。

7月9日,金龙鱼工作人员表示,工厂的食用油都是在自己工厂进行桶装之后再运输的,公司对食用油运输有严格监管,贯彻执行国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。集团旗下各工厂都是遵循管理制度,不会使用别家的油罐车,食用油的运输工具必须按照《食用植物油散装运输规范》要求,以确保产品质量安全。

而7月8日,金龙鱼(300999.SZ)在投资者互动平台表示:“我司对食用油运输有严格监管,制定了集团性管理制度,并严格落实,也一直遵守国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。”

西王食品公司人士表示,公司有自己的物流团队运输,不存在相关报道中所说的安全问题。

西王食品(000639.SZ)在投资者互动平台表示,公司玉米胚芽油包装油占比较大,从原料胚芽到油脂制取到成品油生产、灌装、包装一体化生产;包装油的销售主要通过厢式货车运输,不使用油罐车运输;散装油在公司业务占比较小,使用专用的食用油油罐车进行运输。

西王食品称,公司严格执行《食品安全法》和《食用植物油散装运输规范》,结合公司具体业务状况,组织制定了《罐车检验管理规定》,明确规定运输散装食用油使用专用车辆,不得使用非食用油罐车或容器运输。明确了各职能部门在运输方面的质量管控职责,通过资质核查、合同约定、随车装运清单核查、现场标志标记及卫生状况查验等,严格落实GB/T 30354的条款要求。

此前,道道全(002852.SZ)相关工作人员回应媒体时表示,该事件目前对公司没有直接影响,公司的主要产品是包装油,且具备压榨的产能,原料端主要通过采购大豆、菜籽等原材料,压榨及至包装出厂。具体到产能方面,道道全表示,大豆主要在岳阳工厂进行压榨,年产能30万吨,此外,菜籽油压榨产能60万吨。“作为头部企业,公司一直在布局压榨产能,公司在这块还是抓得比较严格的。”

京粮控股(000505.SZ)7月5日在投资者互动平台也作出回复,称公司在网络上发现相关信息后,第一时间组织相关子企业开展自查,经全面评估,不存在此类情况,公司相关子企业均满足《食品安全法》《GB/T 30254-2013食用植物油散装运输规范》等相关法律法规中关于食用油运输的相关要求,并通过检查清洗记录、验车、查验铅封、取样检测、合同管理、过程记录等措施防范食用油运输风险,全面保障公司产品安全。

责任编辑:网络

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