12月16日下午4时,在横琴口岸过关后,记者踏上了澳门轻轨横琴线的体验之旅。
正值澳门回归祖国25周年到来之际,轻轨站内庆祝元素满满。这条连接澳门与横琴两地的澳门轻轨横琴线于近日开通,全长约2.2公里,设有“莲花站”和“横琴站”两个车站,全程行车时间约2分钟,班次约6分钟一班。
横琴站可直达的横琴口岸是澳门和内地轨道交通互联互通的枢纽;莲花站则串联了氹仔和澳门半岛的15个站点。体验之初,澳门科技大学学生张嘉琪和记者一路同行。她同样来自北京,在澳门求学的这几年,对粤港澳大湾区的变化感触颇深。“比如这条轻轨,从横琴口岸到澳门科技大学,比坐公交车快十多分钟,还可以使用支付宝、微信以及学生卡支付,票价6元澳门元,学生卡仅需2元澳门元,对我们来说更方便。”
回归祖国25载,澳门发展日新月异。横琴与澳门的“双向奔赴”,也打开了新的发展之门。据官方数据显示,今年经横琴口岸出入境客流和车流分别突破2000万人次和200万辆次,创历史新高;“琴澳游”的人气也越来越旺,2024年,经该口岸出入境的内地游客,达542万人次,同比增长31.4%。
数据背后映照的,是合作机遇、是便利出行,更是美好生活。澳门、横琴,越来越多澳门人过起了“双城生活”。在莲花站候车时,记者和已工作7年的澳门市民小贤一家聊了起来,他们正准备经由横琴口岸返回珠海市香洲区。他说,“一家人在珠海生活,每天来澳门上班,乘坐澳门轻轨横琴线方便很多。”过去五年,澳门轻轨从1条增加到3条,也进一步融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。小贤一旁的妻子小晗怀了宝宝,幸福地一直望向小贤。她说,“可以从内地与澳门的互联互通,看到中国的大发展。”
2024年12月11日,粤港澳大湾区核心工程黄茅海跨海通道通车试运营
互联互通是粤港澳大湾区优势发展的关键,基础设施是互联互通的重点。截至今年10月,已有超6500家澳资企业落户横琴,较2021年底增长约40%。生活居住在横琴的澳门居民已超16000人,就业人数超5000人,横琴正成为澳门居民就业创业生活的新平台和新家园。
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编审:王薇
统筹:刘娜 姜葳
记者:王晶 龚雯
拍摄:王晶 龚雯
剪辑:潘剑
设计:李自然