▲「海洋六号」1月17日穿过南极浮冰。（图／翻摄自地质调查局官网，下同）
中国斥资近4亿元人民币打造首艘集结地震、地质调查等多项功能的「海洋六号」，总长106米、宽17.4米、最大吃水5.7米，目前已完成33天在南极海域的地质调查，将气枪震源系统、电缆系统依次回收后，启程返航，预计今年4月返抵广州。
▲「海洋六号」实施重力取样。
航次首席科学家兼中国广州海洋地质调查局副总工程师何高文说，「海洋六号」自2016年12月31日抵达南极半岛海域，与「雪龙号」会师后，开始展开多道地震调查，在13日进入南极。他说，这是时隔26年后，中国第二次在南极海域实施综合地质地球物理国家专项调查，三进三出作业区，任务除了完成多道地震调查，还有分析海底沉积物的「重力取样」。
他还另外介绍，「重力取样」作业是由钢缆伴随200公斤的锤，将9米长的「取样器」牵引投向海中，再插入海底泥层，如同「插管」一般，藉此可取得里面含的空气、水分以及组成成分等多种资讯，进而推敲出南极的地质演化史。也就是说，取样的长度越长，反映的年限就越长，物质丰富度与分析精度也会随之提升。
