“金融市长”
 
根据重庆官方的观点，直辖后，重庆经济大致经历了筑基、巩固发展、全面提速、经济新常态四个阶段。其中，筑基阶段是1996-2001，实现了新兴直辖市建设和发展的良好开局。
 
巩固发展阶段的2002-2006年，全市经济社会加速发展，迈上一个新台阶。再者是全面提速的2007-2011年这一阶段，在这个五年里，经济步入从量到质提升的新阶段，内生动力持续增强，经济增长进入良性快车道。第四步始于2012年的经济新常态，重庆五大功能区域战略布局的实施，为重庆在新经济发展常态下，全市各区域生产力布局进一步优化，初步形成特色发展、差异发展、联动发展新格局。
 
而黄奇帆经历了重庆经济的巩固发展、全面提速、经济新常态三个阶段。
 
重庆政经观察人士对21世纪经济报道记者称，黄奇帆在重庆的执政思路有着清晰的逻辑，即“改国资、修基建、调结构、搞金融”。
 
其中，对国资进行改革是一项基础工作。黄奇帆认识到，作为一个西部城市，重庆要想获得更好的发展机遇，必须改善交通环境，而通过国资改革，成立“八大投”将能够解决交通基建上千亿资金的来源问题。
 
事实上，黄奇帆在任重庆市副市长的9年中，还担任了接近7年的重庆市国资委书记一职，在他推动下，其渝富模式至今是各大商学院的教授范本，同时使得几乎所有媒体提到重庆经济，必提“渝富”的现象。同时，重庆的基建开始发力，高铁、高速公路等固定资产投资增速连年增加。
 
数据显示，“十二五”末期，重庆市铁路、公路、水运、民航等交通累计完成投资3350亿元，是“十一五”的两倍，创历史新高。
 
修好了交通基建，黄奇帆将重心转移到产业结构调整中。2010年，黄奇帆第一次以重庆市市长的身份，做了政府工作报告。黄奇帆在政府工作报告中指出，尽管当时重庆经济增速较好，但依然面临诸多问题，包括：先进制造业和现代服务业比重偏低。对此，黄奇帆提出将在重庆打造“打造亚洲最大的笔记本电脑基地、国家重要的现代制造业基地和中西部重要的重化工基地。”
 
2011年，在黄奇帆任重庆市市长一年后，他开始以更全面的方式推动重庆经济发展。