专家观点
 
1.新规核心是保护从业人员和乘客利益
 
交通运输部深化出租汽车改革首席专家徐康明表示，新规征询意见期间很多人有误解，认为对于网约车的管理过于严苛。但实际上，出租车行业监管机制有个特点，严监管一定程度上更有利于保护相对处于弱势的从业人员和乘客。此次新规修订的核心点也是对从业人员和乘客的利益保护。
 
2.过渡期应严格清退非京人开非京车
 
北京出租汽车暨汽车租赁协会常务副会长绳同喜认为，过渡期是给符合规定的人、车、平台办理手续的时间，期间不符合规定的车、人和平台应该立刻叫停。
 
3.网约车大数据应及早发布
 
北京工业大学博士生导师陈艳艳认为，随着网约车管理细则发布，进行规范化管理，对大数据也应该有更完善的研究分析，比如到底有多少网约车，对于道路交通的影响有哪些等等，由政府部门分析后及时对公众发布，用真实的数据说话。