1) 自旋下降
Su-35BM的这一机动经常用来展示其傲人的机首指向能力。自转一周，意味着周身360度的敌机均在其锁定范围内，具有一定的实战价值。F-22也有类似机动。所不同的是，F-22在自旋过程中会改变旋转方向，先向左旋转一周，再向右旋转一周，表现出了高度的可控性。曾经有网友将F-22某次急速自旋的视频与Su-35BM直接对比，得出F-22自旋角速度更高的结论。笔者认为这种比较意义不大：即使最先进的火控系统，搭配先进的大离轴角格斗弹，对目标需要几秒钟也才能完成锁定。如果自旋速度过快，很可能尚未锁定目标就“转过头”。相比之下，稳定且可控的自旋才有更高的实战价值。所以与其单独比较自旋速度，不如比较旋转过程中的可控性。可控性高的自旋，应该做到该转时转，该停时停，该改方向时改方向。F-22的表演较好的贯彻了这一宗旨。相应的，Su-35BM虽然尚未在表演中展示中途改变方向的能力，但考虑到Su-35BM的推力矢量多出一个偏航控制功能，如果不出意外的话应该也有这样的能力。
2) 下俯改出
这是一个经常被航空爱好者忽略的动作细节：静不稳定飞机在过失速机动的末端，受气动力的干扰，飞机往往会出现不可抑制的上仰。在F-22和Su-35BM的表演的高清视频转播中，都可以看到两者将推力矢量负偏，加速机头下俯改出，这也是拥有推力矢量的自旋下降与常规飞机的尾旋测试的根本区别之一：改出速度更快。
F-22曾经在2006年表演的某次猛烈推杆中达到过近200度/秒的低头速率，几乎是眼镜蛇一类机动动作抬头速度峰值的3倍(对于静不稳定的飞机而言，低头速度通常低于抬头速度)。飞行员Moga少校感到短暂黑视，所幸此时高度不算很低，没有发生事故，但这也从另一个侧面表现了F-22惊人的俯仰轴敏捷性。
